Главная » Новости » На Московской кольцевой дороге используют шумозащитные экраны из базальтового волокна
metro_basalttoday

На Московской кольцевой дороге используют шумозащитные экраны из базальтового волокна

Экраны с шумопоглощающим материалом из базальтоволокна установливают в определённых местах вдоль железнодорожных путей для защиты отдельных зон от повышенного шумового воздействия.

По словам производителей, полная высота шумозащитных базальтоволоконных экранов рассчитывается в зависимости от требований той или иной местности. Поэтому находящимся снаружи людям вообще не будет слышно звуков от проходящих поездов – издаваемый шум полностью поглотится защитными панелями. Кроме мест с прилегающей жилой застройкой, установка панелей рассматривается в других местах, например, с близким расположением социально-культурных объектов. Помимо прямого назначения – снижения шумового воздействия – экраны будут скрывать от пассажиров неприглядные виды промзон, а также предотвращать пересечение пешеходами железнодорожного полотна.

Каждая панель состоит внутри из базальтоволоконного шумопоглощающего материала, который не горит и не выделяет токсичные смолы при температурных воздействиях. Общая длина шумозащитной стены составит 43,5 км.

Движение по Московскому Центральному Кольцу, которое уже назвали наземным кольцом метро, запустят в сентябре 2016 года. После его запуска жители конечных станций на радиальных ветках метро смогут быстрее добираться до своих соседей и не тратить время на пересадки в центре.

О Oksana Tkachenko

x

Читайте также

Zünd представила новый режущий плоттер для композитов

Zünd представила новый режущий плоттер для композитов

Благодаря модульной системе из двух балок (каждая может оснащаться максимум тремя единицами модулей) скорость обработки увеличивается в два раза, по сравнению с более старыми моделями.