Главная » Новости » На Московской кольцевой дороге используют шумозащитные экраны из базальтового волокна
metro_basalttoday

На Московской кольцевой дороге используют шумозащитные экраны из базальтового волокна

Экраны с шумопоглощающим материалом из базальтоволокна установливают в определённых местах вдоль железнодорожных путей для защиты отдельных зон от повышенного шумового воздействия.

По словам производителей, полная высота шумозащитных базальтоволоконных экранов рассчитывается в зависимости от требований той или иной местности. Поэтому находящимся снаружи людям вообще не будет слышно звуков от проходящих поездов – издаваемый шум полностью поглотится защитными панелями. Кроме мест с прилегающей жилой застройкой, установка панелей рассматривается в других местах, например, с близким расположением социально-культурных объектов. Помимо прямого назначения – снижения шумового воздействия – экраны будут скрывать от пассажиров неприглядные виды промзон, а также предотвращать пересечение пешеходами железнодорожного полотна.

Каждая панель состоит внутри из базальтоволоконного шумопоглощающего материала, который не горит и не выделяет токсичные смолы при температурных воздействиях. Общая длина шумозащитной стены составит 43,5 км.

Движение по Московскому Центральному Кольцу, которое уже назвали наземным кольцом метро, запустят в сентябре 2016 года. После его запуска жители конечных станций на радиальных ветках метро смогут быстрее добираться до своих соседей и не тратить время на пересадки в центре.

О Oksana Tkachenko

x

Читайте также

Базальтовый субстрат начнут производить в Хабаровске

Базальтовый субстрат начнут производить в Хабаровске

Выпускать базальтовый субстрат, а не только изоляционные материалы, собираются на хабаровском заводе «ТЕХНОНиколь Дальний Восток»