Главная » Новости » Первому в мире композитному мосту исполняется 25 лет
Первому в мире композитному мосту исполняется 25 лет
Источник: Composite Advantage.

Первому в мире композитному мосту исполняется 25 лет

Юбиляру – пешеходному композитному мосту Aberfeldy через речку Тей в шотландском Пертшире – на момент открытия досталось и звание самого длинного мостового пролёта из волоконно-армированного полимера. Автором проекта является профессор Билл Харвей из университета Данди, который разработал проект по заказу местного гольф-клуба.

Поскольку имеющийся через реку каменный мост XVIII века был слишком узким для перехода спортсменов с оборудованием, перед учёным поставили задачу придумать доступное решение с быстрым сроком строительства. Для этого профессор Харвей привлек команду студентов-старшекурсников, которые работали во время летних каникул, и компанию-разработчика Maunsell Structural Plastics. Длина мостового пролета этого сооружения составила 112 метров, а его открытие состоялось в сентябре 1992 года.

Палуба и башни моста состоят из секций, выполненных из стандартного стекловолоконного пултрузионного профиля, а канаты — из кевлара. Башни собирались на месте без применения крана, исключительно лебёдками, палуба монтировалась с помощью вилочного подъёмника – всё это стало возможным благодаря малому весу конструкционных частей. Но незначительная масса была и проблемным местом моста: он легко поддавался вибрациям и ветровым нагрузкам. Чтобы избежать этого, некоторые секции заполнили бетоном для демпфирования. Расчёты оправдали себя – мост пережил и серьёзное наводнение, и ветер силой 140 км/ч, чем доказал свою аэродинамическую стабильность.

Видимые внешние повреждения были нанесены поручням и парапетам моста тележками для гольф-инвентаря, а трещины в поверхности появились после его пересечения трактором с прицепом, гружёным песком, после чего в 1997 году был произведён ремонт с применением фиброволоконных композитов.

Среди специалистов это сооружение известно как Linksleader Project. Благодаря своему солидному, по сравнению с другими мостами из композитов, сроку эксплуатации, он является источником бесценных данных для проектировщиков подобных объектов. Представитель Инженерной школы Эдинбургского университета Тим Стрэтфорд в 2012 году опубликовал выводы по состоянию моста за прошедшие на тот момент 20 лет, которые он сделал на основании обследований, проведенных в 2004, 2008, 2010, и 2011 годах.

Общее заключение было таково: настил моста сохраняет форму гладкой кривой, отсутствуют признаки смещения башен, палубы, фундаментов или упоров. Не обнаружено ослабления канатов и никаких признаков того, что они выходят из креплений. Более подробная информация исследования собрана в отдельный файл, с которым можно ознакомиться по ссылке.

О Oksana Tkachenko

x

Читайте также

Армирование бетона базальтоволокном стало частью немецкой климатической инициативы

Армирование бетона базальтовым волокном стало частью немецкой климатической инициативы

Проект по армированию бетона базальтоволокном BasFlair технологического института Аахенского университета (ITA) официально допущен к участию в инициативе KlimaExpo-Северный Рейн-Вестфалия