Главная » Новости » Базальтовая арматура повысит прочность платформ для морских ветропарков
Базальтовая арматура повысит прочность платформ для глубоководных ветряков

Базальтовая арматура повысит прочность платформ для морских ветропарков

Базальтовая арматура поможет конструировать долговечные и более стойкие к воздействиям агрессивных сред плавающие платформы для офшорных ветровых электростанций.

Производители прибрежных ветрогенераторов могут использовать несколько видов плавающей платформы, например, в виде столбообразного буя или плоской плавающей основы.

Поскольку все конструкции расположены в агрессивной морской среде, возникают повышенные требования к прочности материалов. Традиционно использовались стальные конструкции или армированный сталью бетон. Однако сейчас все чаще прибегают к помощи инновационных технологий, например, геополимерного цемента с базальтоволоконной арматурой.

Один из примеров плавающей платформы с потенциально низкой ценой и большим сроком службы приведен на сайте Windpower Engineering. Это столбообразный буй с бетонным поплавком из геополимерного армированного цемента. Конструкция собирается на океанской барже, которая стоит на рейде возле прибрежного поля ветротурбин, а затем закрепляется на своей позиции в этом поле системой позиционирования. С полной версией статьи можно ознакомиться по ссылке.

По заявлению американской ассоциации ветроэнергетики (American Wind Energy Association), ветрогенераторы занимают второе место после ГЭС в числе предпочтительных источников возобновляемой энергии.

По прогнозам, в ближайшие 5-10 лет будут расти как рынок комплектующих для ветрогенераторов, так и сопутствующие отрасли (к примеру, композиты для ветроэнергетики). А новые технологии позволят сделать более реальным коммерческое использование таких масштабных решений, как ветрогенераторы больших размеров на плавающих бетонных платформах в 30-50 км от берега.

О Oksana Tkachenko

x

Читайте также

Zünd представила новый режущий плоттер для композитов

Zünd представила новый режущий плоттер для композитов

Благодаря модульной системе из двух балок (каждая может оснащаться максимум тремя единицами модулей) скорость обработки увеличивается в два раза, по сравнению с более старыми моделями.