Главная » Новости » Волоконноармированные композиты завоевывают авиастроение
Волоконноармированные композиты завоевывают авиастроение
Источник: Сomposites Еurope

Волоконноармированные композиты завоевывают авиастроение

Волоконноармированные композиты станут самым быстрорастущим сегментом среди материалов для авиационных подшипников в период до 2022 года. При этом сам рынок подшипников для авиации был оценен в 2016 году в $7,88 млрд., а к 2022 году прогнозируется рост его объема до $11,19 млрд.

К такому выводу пришли аналитики Research and Markets в отчете «Aerospace Bearings Market by Type, Application, Material, Aircraft Type, and Region — Global Forecast to 2022». Растущий спрос в отрасли на детали из композитов, армированных волокном, обусловлен отличными эксплуатационными качествами такого материала. В первую очередь, речь идет о надежности при высоких статических и динамических нагрузках, а также идеальной антикоррозийной стойкости в агрессивных условиях вроде морской воды и кислотных сред.

Весомым стимулом для роста рынка является желание авиаторов снизить эксплуатационные расходы и, в связи с этим, рост числа заявок на модернизацию летательных аппаратов с использованием новых, более экономичных материалов и решений.

Лидером рынка подшипников для авиации в 2016 году была Северная Америка, где отмечен растущий спрос на модернизацию старых и закупку новых воздушных суден. Однако самый активный рост в период до 2022 года эксперты ожидают на азиатско-тихоокеанском рынке. Это связано с тем, что крупнейшие авиастроительные компании мира продолжают размещать свои производственные базы в Азии, что не может не отразиться на смежных отраслях и рынках. Помимо этого, в авиастроительный бизнес вернулись Япония и Россия, представившая в прошлом году ближнемагистральный пассажирский самолет МС-21.

О Oksana Tkachenko

x

Читайте также

Датчик контроля для композитных баллонов отметили наградой JEC

Датчик контроля для композитных баллонов отметили наградой JEC

Предохранительные датчики раннего оповещения для композитных топливных баллонов, предназначенных для хранения водорода, создала британская R-Tech Materials.