Главная » Статьи » Революция в шельфовых ветрогенераторах
Революция в шельфовых ветрогенераторах

Революция в шельфовых ветрогенераторах

Новый вид бетонного плавучего основания для шельфовых ветропарков, расположенных вдали от побережья, со сроком эксплуатации до ста лет. Разработанная с целью увеличения надежности и масштабируемости, данная платформа способна поддерживать три поколения ветрогенераторов мощностью 7 МВт и выше.

Современная технология бетона не является достаточно надежной для ветропарков, подвергающихся длительному воздействию океана, а использование стальных конструкций требует сложных береговых сооружений и многочисленных огромных плавучих кранов для монтажа в условиях моря, об этом мы уже рассказывали ранее. Материал «морской прогрессивный композитный бетон» (Marine Advanced Composite Concrete — MACC™) и недавно разработанная монтажная/подъемная палубная баржа для работ в океане (OGDB) решила обе эти проблемы. При этом совершено три открытия:

Во-первых, изменили обычное связующее, которое используют в портландцементе. Во-вторых, заменили стальную арматуру с покрытием на неметаллический материал, который успешно выполняет функции армирующего каркаса (базальт). В-третьих, создание формы, балансировка и запуск плавающего столбовидного буя и монтаж ветрогенератора совершенно новым способом. Сочетание этих новых решений позволяет увеличить долговечность системы при одновременном снижении затрат на строительство, монтаж и обслуживание.

Энди Филак, директор AMF Concepts.
Джон Ривз, военно-морской архитектор Elliott Bay Design Group.

Разрешение на публикацию предоставлено Энди Филаком.

О Olga Yurchenko

Olga Yurchenko
x

Читайте также

Родриго Ромо, PISCES: Наши исследования базальта могут принести выгоду Гавайям

Родриго Ромо, PISCES: Наши исследования базальта могут принести выгоду Гавайям

Программный директор PISCES, Родриго Ромо, рассказал, чем привлекательны гавайские базальты для производителей базальтоволокна и как космические технологии могут помочь экономике штата.