Главная » Новости » Базальтоволокно для судостроения обсудили на конференции E-LASS
Базальтоволокно для судостроения обсудили на конференции E-LASS
Источник: ramsses-project.eu

Базальтоволокно для судостроения обсудили на конференции E-LASS

Перспективы использования таких материалов, как базальтоволокно, стали одной из тем для обсуждения на конференции Европейской организации облегченных решений для судостроения (E-LASS) и проекта RAMSSES в этом году.

Запрос на легкие материалы и конструкции судов вызван двумя главными проблемами современности – энергоэффективность и охрана окружающей среды. Облегченные суда будут использовать меньше топлива, а полупогружаемости морской платформы можно добиться в полной мере только при оптимизации распределения веса в правильной облегченной конструкции.

Сложно представить облегченную плавучую ветротурбину без соответствующих конструкций и материалов. Но во многих решениях активное использование инновационных технологий тормозится традиционными взглядами и консервативным неприятием нововведений вкупе с отсутствием знаний и опыта использования новинок.

E-LASS содействует начинаниям, которые связаны с развитием облегчённых конструкций и материалов. Европейский инновационный проект Реализация и Демонстрация Решений из Улучшенных материалов для Экобезопасный и Эффективных Судов (Realisation and Demonstration of Advanced Material Solutions for Sustainable and Efficient Ships — RAMSSES) – одно из таких начинаний, финансируемых из европейского бюджета.

В рамках RAMSSES планируется разработать, продемонстрировать и сертифицировать 13 продуктов, предназначенных для судостроения и моря. В проекте, рассчитанном на 4 года, участвуют 36 организаций и компаний из 12 стран, а на его реализацию уже выделено €13,5 млн. Еще один проект Евросоюза, связанный с изучением и внедрением композитов в судостроение — FIBRESHIP, был анонсирован этим летом.

О Oksana Tkachenko

x

Читайте также

Project of 3D-printed concrete towers for wind turbines received $1.2 million grant

Проект 3D-печати бетонных башен для ветрогенераторов получил грант $1.2 млн

В качестве материала RCAM Technologies намерена использовать армированный базальтовым волокном бетон, подчёркивая особый смысл его применения в морских условиях из-за коррозионной стойкости.