Евросоюзом запущен исследовательский проект, направленный на созданние высокопрочных недорогих композитных материалов для крупногабаритных несущих конструкций – мостов, морских сооружений и оффшорных ветровых турбин.

В качестве материала RCAM Technologies намерена использовать армированный базальтовым волокном бетон, подчёркивая особый смысл его применения в морских условиях из-за коррозионной стойкости.

Новый вид бетонного плавучего основания для шельфовых ветропарков, расположенных вдали от побережья, со сроком эксплуатации до ста лет.

Лопасти нового ветрогенератора, 68,5 метров каждая, созданы по технологии Rodpack, в которой могут использоваться разнообразные волокна, включая базальтовые.

Производитель композитных лопастей ветрогенераторов, компания TPI Composites, подписала длительный контракт с Senvion S.A. на производство и поставку лопастей ветрогенераторов для рынков Азии, Австралии и Южной Америки.

Базальтовая арматура поможет конструировать долговечные и более стойкие к воздействиям агрессивных сред плавающие платформы для офшорных ветровых электростанций.

TPI Composites является крупнейшим в США производителем композитных лопастей для ветрогенераторов. Базальтовое волокно – один из материалов, которые компания использует для производства своей продукции.

Если прогнозируемый годовой рост на 9,28% в год сохранится в ближайшие 5 лет, к 2021 году рынок композитов для ветроэнергетики достигнет $12,17 млрд.

Лопасти ветрогенератора в основном производят с использованием армирования из Е-стекловолокна и эпоксидной смолы. Но стекловолокно уже используют на пределе его механических свойств, поэтому необходимо применять новые материалы.

Новое предприятие в Щецине поможет Gurit увеличить долю на европейском рынке оборудования для ветроэнергетики.