• Пресс-релизы
    Photo of Тренды и драйверы в композитах обсудили на форуме «Композиты без границ»

    Тренды и драйверы в композитах обсудили на форуме «Композиты без границ»

    В рамках VIII форума «Композиты без границ», который проходил 22 октября онлайн в партнерстве с «Иннопром», состоялась панельная дискуссия «Отрасли — драйверы развития рынка композитов в мире и России». Модератор, генеральный директор компании «АэроКомпозит» Анатолий Гайданский, открывая дискуссию, предложил обсудить перспективы и тренды развития отрасли.

    Read More »
  • «Иннопром» провел дискуссию о перспективах композитов и металлов (видео)

    Композитный дивизион Росатома компания UMATEX выступил партнёром панельной дискуссия «Композиты и металлы: какие материалы будут актуальными через 10 лет», которая состоялась в рамках марафона ИННОПРОМ который прошел онлайн 7 июля 2020.

    Read More »
  • Форум «Композиты без границ» завершил свою работу

    Виктор Евтухов, заместитель министра Минпромторга России; Кирилл Комаров, первый заместитель генерального директора Росатома; Сергей Морозов, губернатор Ульяновской области; Александр Тюнин, генеральный директор UMATEX; Анатолий Гайданский, генеральный директор компании «АэроКомпозит»; Mr Frederic Reux, медиадиректор JEC World; Алишер Каланов, руководитель инвестиционного дивизиона ВИЭ УК «Роснано»; Вячеслав Федорищев, заместитель губернатора Тульской области; Виктор…

    Read More »
  • Инструменты достижения технологического лидерства обсудили на ИННОПРОМ 2019

    Партнером трека «Новые материалы в промышленности» 10-й юбилейной международной промышленной выставки ИННОПРОМ-2019, которая проходила в Екатеринбурге с 8 по 11 июля 2019 года выступила компания UMATEX (Росатом). Как сообщает участник заседания, компания «АэроКомпозит», в числе спикеров пленарного заседания «Вызовы и возможности российской промышленности в глобальной борьбе за технологическое лидерство» выступили: первый заместитель…

    Read More »
  • Выпущены детали крыла МС-21 из российских композитов

    Компания «Аэрокомпозит» (г. Ульяновск) произвела для МС-21 первые центроплан и кессон крыла, изготовленные из российских композитных материалов, сообщает ТАСС со ссылкой на слова вице-премьера РФ Юрия Борисова по итогам посещения особой экономической зоны «Алабуга». Завод «Алабуга-Волокно» в ОЭЗ «Алабуга» является одним из поставщиков композитных материалов для российского самолета.

    Read More »
  • МС-21 может остаться без композитного крыла

    Санкции США в отношении АО «Аэрокомпозит» (входит в ОАК) и АО «ОНПП „Технология“ имени Ромашина» («Ростех») поставили под угрозу создание композитного «черного крыла» для текущего ключевого перспективного проекта в российском гражданском авиапроме — самолета МС-21. О сложностях с поставками импортных композитов «Ъ» рассказали два топ-менеджера отрасли и подтвердил высокопоставленный чиновник в аппарате правительства. По их словам, ряд компонентов для композитов, использовавшихся для крыла и части киля,…

    Read More »
  • Завод по выпуску лопастей для ветроэнергетической отрасли открыли в Ульяновске

    Запуск первого в России предприятия по выпуску лопастей для ветроэнергетической отрасли состоялся 4 декабря на территории завода «Аэрокомпозит», г. Ульяновск, сообщает региональное СМИ. Инвестор проекта — компания «Вестас» (Дания), являющаяся лидером на рынке ветроэнергетических компонентов. В церемонии открытия приняли участие губернатор Сергей Морозов, чрезвычайный и полномочный посол Королевства Дания в России Карстен Сендегорд и первый вице-президент «Вестас» Томми Рабек Нильсен.

    Read More »
  • Solvay помогла производителю самолета MC-21 сделать уникальное крыло

    О проекте Самолёт МС-21 разрабатывается на базе проекта Як-242 ОКБ имени Яковлева. Разработкой нового крыла МС-21 занимается компания «АэроКомпозит», работами по фюзеляжу — непосредственно корпорация «Иркут», а также ОКБ Яковлева. В МС-21 впервые для машин ближне- и среднемагистрального классов используется крыло, выполненное из полимерных композитных материалов (ПКМ). Хвостовую часть будет…

    Read More »
Back to top button
X